Os passageiros que utilizam o Serviço 710 da CPTM – que permite viagens entre as linhas 7-Rubi e 10-Turquesa sem a necessidade de transferência de trens na estação Brás – devem ficar atentos às mudanças operacionais que serão realizadas a partir desta terça-feira (20/05) na estação Palmeiras-Barra Funda da CPTM para realização de obras para implantação de três escadas fixas entre as plataformas 5 e 6.

As obras serão realizadas pela TIC Trens e têm previsão de que sejam concluídas no segundo semestre deste ano. No período, durante os dias úteis, os trens com sentido Jundiaí partirão da plataforma 5 e as composições sentido Rio Grande da Serra sairão da plataforma 7. 

Para a instalação dos equipamentos, parte da plataforma será interditada.  A mudança proporcionará um aumento na capacidade de movimentação no deslocamento dos passageiros, melhorando a fluidez nos horários de pico, além de mais conforto e agilidade na interligação entre o mezanino e as plataformas.

Os colaboradores estarão à disposição para auxiliar os passageiros nos seus deslocamentos. Todas as mudanças na operação serão informadas aos passageiros por avisos sonoros, painéis eletrônicos e sinalização no local. É possível também acompanhar pelas redes sociais da companhia e esclarecer dúvidas pelos canais de atendimento: Central de Relacionamento no 0800 055 0121 ou pelo WhatsApp (11) 99767-7030.

Sobre a CPTM

A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos é uma operadora de transporte ferroviário de passageiros, com 1,6 milhão de passageiros transportados por dia útil. Diariamente, os trens percorrem cerca de 65 mil km, ou uma volta e meia em torno da Terra, em 1.868 viagens programadas. Juntas, as cinco linhas da CPTM somam 196 km de extensão, dos quais 95 km estão na capital paulista, que também conta com 26 estações do total de 57. A CPTM atende os moradores de 18 municípios, incluindo a capital.

Sobre a TIC Trens

A concessionária TIC Trens é uma empresa do Grupo Comporte (holding brasileira formada por empresas de transporte rodoviário e urbano de passageiros, cargas e turismo) e da CRRC (empresa chinesa líder em fabricação e fornecimento de materiais e suprimentos para ferrovias do mundo), responsável pela implantação, operação e manutenção do Trem Intercidades Eixo Norte (TIC); que ligará São Paulo a Campinas, alcançando uma velocidade de 140 km/h, com capacidade de até 860 passageiros por viagem. Também haverá o Trem Intermunicipal (TIM), entre Jundiaí e Campinas, com 44 quilômetros de extensão e 33 minutos de trajeto. O projeto conta ainda com a futura operação, manutenção e modernização da Linha 7-Rubi de trens metropolitanos de São Paulo.